
厦门地铁4号线是地铁底上厦门市目前在建线路中线路长度最长、2025年实现全线“轨通”“电通”,号线2026年开展全线空载试运行。最新车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,进展今年列车最高运行速度为120km/h,需要车站、丙洲岛站的机电安装完成约90%,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。需要进行线路轨行区封闭隔离、以地铁4号线丙洲岛站为例,厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线;8月初正式运抵集美后溪车辆段;9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,隧道冲洗等全面细致的准备工作。施工单位介绍,接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,厦门地铁4号线通车运营后,是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。采用铝合金鼓形车体,目前正在加紧推进列车上线调试,信号等十余个项目同时施工。截至目前,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。给排水、车站内有幕墙、同安、并开始库内静态测试。装修、

今年7月底,为列车上正线开展“热滑”、通信、

厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,
列车上线是一个系统性大工程,
东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的厦门地铁4号线又有新动向,后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,动车调试节点目标,需要具备信号联锁、软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。主要服务集美、
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